南水北调是一项关乎国计民生的大工程。其中，宝应站作为东线第一级抽水站组成之一，运行多年来，为社会、经济、生态繁荣发挥了不可替代的作用。前天（12月25日），跨年度调水工作又开始启动了，这也是宝应站首次作为首站调水。为确保今冬南水北调首站调水安全，宝应交通海事等多部门共同协作，展开涉水工作。

25号下午，随着江苏省调度指令的一声令下，宝应站到山东省台儿庄站之间7个梯级泵站同时开机，标志着江苏省南水北调工程2018-2019年度向山东调水工作正式启动。记者在南水北调宝应站看到，多台泵站正源源不断地从潼河抽水。

记者了解到，调水期间沿线河道的水位、流速较往常相比将有很大变化。为确保南水北调首站安全，宝应交通海事此次会同了航道、公安、船闸四部门，在调水区域开展联合执法。当天下午，记者在京杭运河调水口看到，航道站工作人员正在监测航道、水文信息，以定期通过航政平台对船员发布并实时更新。

据介绍，调水期间，航政部门将会密切关注水上情况，遇到漂流物等隐患险情，做到及时消除。对于过往行船，海事部门也加大了宣传力度，面对面与船员进行沟通，讲解南水北调期间的注意事项。一位船员告诉记者，他们刚驶入南水北调水域，船上的无线电甚高频系统就接收到了宝应海事发布的通航警示语音，知道了哪里是重点保护区域。

记者了解到，南水北调期间，调水航道的行船也有诸多规范。南运西船闸通过对船舶过闸控制，禁止了一些危险性较大的货运船只通过。

水上交通因为水况等不确定因素，安全把控对于船舶驾驶来说相对困难得多。为了做好南水北调期间宝应境内航道安全，海事部门的海巡艇增加了安全巡航频次，对过往船舶加大了检查力度。此外，记者也看到，在原地龙汽渡码头，海事部门还专门设置了船舶临时搜救、防污处置点，备足各种应急处置物资装备。

为确保运河水质，水上派出所也在第一时间走访了运河边上的各家码头，要求企业加强环保管理。

记者了解到，本次南水北调调水工作将一直持续到明年5月中旬，从宝应起始，将向山东调水8.44亿立方米。

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