汛期已至,杭城接下来要全力剿灭“水老鼠”

最近的你,有没有被杭州阴晴不定的天气搞得很抓狂?更让人郁闷的是,雨过天晴后,你还要步步为营,因为一不小心就会踩上一块松动或破损的石板,“啪嗒”一声,水花四溅,鞋子、裤脚一下子都湿了,还沾满污泥。
这种无奈的烦恼就是我们常说的“水老鼠现象”。
4月15日起,杭州已进入为期6个月的汛期。今天(4月25日),钱报记者从杭州市市政设施监管中心了解到,本周,杭州市第二批48条道路已开启集中养护修缮工作,重点就针对“水老鼠”整治。

人行道怎么甩掉“水老鼠”?
杭州已试点新型粘合剂
频繁的雨水天气,潜伏在人行道板下的“水老鼠”蠢蠢欲动,杭州的市政部门则提前展开了地毯式的搜索:依靠徒步,一寸寸排摸,一条条记录。
“我们已针对道路重点段落、市民关切点位、学校门前、住宅小区周边及商业步行街等重点位置进行了排查。”杭州市市政设施监管中心工作人员汤金峰介绍说,根据前期排查结果、市民反映情况及数字城管采集的数据,市政部门将问题归总起来逐一梳理,拟定了一套“水老鼠”整治方案,这也是杭州市第二批48条道路集中养护修缮工作的重点。

“水老鼠”是怎么诞生的?汤金峰解释说,一方面,由于一些人行道临近店面,经常有车辆出入,负荷加重,人行道板就容易出现松动、破损、下沉等问题;另一方面,如果连续下雨,雨水会从缝隙渗透到人行道板与土壤间的粘合剂中,粘合剂被雨水侵蚀,道板就会松动。
找到“水老鼠”的藏身地是第一步,而剿灭也不是一件容易的事。更换面砖的同时,维修工人还要重新浇注水泥砂浆,如果涉及道路基础修复,还要浇注混凝土和碎石,以提高人行道板的耐压强度。

“水泥砂浆是最常用的粘合剂,但我们也已经开始尝试用其他的材料。”汤金峰告诉钱报记者,去年中旬,在上城区的部分“水老鼠”多发路段,维修工人试过用一种新的粘合剂代替水泥砂浆,效果确实更好,“水泥砂浆养护时间需要1天左右,它只需要不到一小时。而且这种粘合剂抗雨水侵蚀力更强,能减少‘水老鼠’出现的频率。”

既然试验效果好,为什么不马上推广呢?
汤金峰说,目前,这种新材料的试验阶段不够长,还有待进一步尝试与观测。今年初,在西湖景区内,南山路大华饭店附近和南山路净寺对面一百平方米左右的人行道上,也采用了新型粘合剂,“这些路段通行观光电动车,对人行道板的承压力要求更高,等时间再长一些,就能试验出效果了。”
不过,“全面推广有点难。”钱报记者了解到,这种新型粘合剂的价格是水泥砂浆的数倍,成本过高,今后可能只会考虑在“水老鼠”多发路段采用。

杭州48条道路开启集中修缮
部分路段将“大整容”
除了整治“水老鼠”,此次集中养护修缮工作还计划消灭车行道的坑洞、网裂、下沉等问题。
汤金峰说,目前,杭州的地铁和下水管道施工频繁,这些工地周边的路段上,大量工程重车进进出出,远远超过了道路荷载力,导致道路出现网裂或下沉,如果不及时“医治”,任其发展下去,就可能引发坑洞。

还有一些路段,尽管没有新的“病害”出现,但由于以前反复修,“补丁”多,这次也会进行连片修复,整体提升它们的美观度。

此次集中修缮的48条道路分布在杭州市各区,包括上城区的环城东路,下城区的体育场路、凤起路,江干区的秋涛北路、艮山西路,西湖区的文三西路等,针对每条道路,市政部门都会“点对点”量身定制方案,帮它们整容。

 


目前,杭州市各区市政部门已陆续开始进行施工,预计5月底前它们就将焕然一新,这个汛期,你也就不用再害怕“水老鼠”会在这些路段出没了。
【新闻+】杭州还有哪些“水老鼠”,请你来挑刺
“水老鼠”的出现充满随机性,分布又极其广泛。在这里,市政部门也想呼吁市民朋友们,一起来帮忙抓捕“水老鼠”。
如果你在路上发现“水老鼠”的踪迹,可以通过以下两种途径向管理部门反映。
第一,拨打12345电话热线。第二,通过“贴心城管”APP中的“我要爆料”,上传照片,反映问题。 

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